ในที่สุด BMW 5-Series ปี 2024 ก็เผยโฉมแล้ว i5 M60 ไฟฟ้าล้วนราคา 84,100 เหรียญสหรัฐฯ ได้รับการเรียกเก็บเงินสูงสุด (2023)

บีเอ็มดับเบิลยูขาย X5 SUVs ได้มากกว่ารถซีดาน 5-Series ถึงสี่เท่าในสหรัฐอเมริกาเมื่อปีที่แล้ว แต่อย่าพลาด ไอคอนขนาดกลางของมิวนิคยังคงเป็นเรื่องใหญ่ ความสำคัญต่อบริษัทมีมากกว่าปริมาณ และ 2024 Five เจนเนอเรชั่นที่แปดที่เปิดตัวในวันนี้ถือเป็นรุ่นที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ 51 ปีของโมเดลนี้ เนื่องจากเป็นรุ่นแรกที่มีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

i5 ไฟฟ้าและซีรีส์ 5 ที่ขับเคลื่อนด้วยสันดาปกำลังเปิดตัวพร้อมกัน เพราะนอกจากระบบขับเคลื่อนและกระจังหน้าแล้ว พวกมันคือรถคันเดียวกัน ทั้งสองขี่ต่อไปบีเอ็มดับเบิลยูแพลตฟอร์ม CLAR ของ CLAR แทนที่จะเป็นสถาปัตยกรรม Neue Klasse เจนเนอเรชั่นถัดไปที่จะไม่พร้อมใช้จนกว่าจะถึงปี 2025 แต่นั่นไม่ได้หมายความว่ายังขาดแพลตฟอร์มใหม่เทคโนโลยีซึ่งก็เช่นกันเพราะราคาเริ่มต้นสูงขึ้น รุ่นพื้นฐาน 530i ราคา 57,900 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 1,900 ดอลลาร์สำหรับรถปี 2023 แม้ว่า 540i xDrive ใหม่จะมีราคาถูกกว่ารุ่นเดิมถึง 300 ดอลลาร์

เรามาเจาะลึกรายละเอียดก่อนที่รถยนต์จะมาถึงตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในเดือนตุลาคมนี้

บีเอ็มดับเบิลยู i5 – The Electric One

See Also

2024 BMW i5 ดูตัวอย่าง – และตอนนี้รั่วไหลออกมาแล้ว!ไม่ต้องรออีกต่อไป: รายละเอียด BMW 5 Series ใหม่และไฟฟ้า i5 | พลเมืองBMW i5 Prototype Drive เผยการขับขี่ที่ดีอย่างน่าประหลาดใจBMW i5: รถเก๋งไฟฟ้าที่หมายถึงธุรกิจ - electrive.com

ที่เกี่ยวข้อง:BMW i5 Touring กำลังเข้าร่วมกับ Wagons ไฟฟ้าที่กำลังจะมาถึง

แม้ว่าพลังงาน ICE จะอยู่ในเมนูของ G60 5-Series อย่างแน่นอน แต่ BMW เป็นผู้นำด้วยมุมไฟฟ้าและให้เฉพาะภาพของ i5 ไม่ใช่ ICE Five รุ่น i5 อื่นๆ อาจมาทีหลัง แต่ตอนเปิดตัว ตัวเลือกจะลงมาที่ eDrive 40 มอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง ราคา 66,800 ดอลลาร์ (ดูเป็นสีเทา) และ 84,100 ดอลลาร์ มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive M60

ไปซื้อของราคาถูกและคุณจะได้รับ 335 แรงม้า (340 PS) และ 295 lb-ft (400 Nm) ซึ่งสามารถส่งคุณไปถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง (97 กม. / ชม.) ใน 5.7 วินาที เพิ่มเงินอีก 17,300 ดอลลาร์สำหรับ M60 และคุณจะได้รับมอเตอร์เพิ่มเติม 257 แรงม้า (261 PS) ที่ส่วนจมูกซึ่งเพิ่มทั้งหมดเป็น 590 แรงม้า (598 PS) และ 586 lb-ft (795 Nm) และลดลงหกสิบครั้งเหลือเพียง 3.7 วินาที แต่หากต้องการเปิดใช้งานเต็มกำลังใน M60 (หรือ eDrive40 พร้อมชุดอุปกรณ์เสริม M Sport) คุณต้องกดแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยที่มีเครื่องหมาย 'Boost' ค้างไว้อย่างน้อย 0.8 วินาที

ทั้งสองรุ่นมีปั๊มความร้อน slurp จากพื้นด้านล่าง 84.3 kWh เดียวกันแบตเตอรี่แพ็คและสามารถกลืนประจุไฟฟ้ากระแสสลับ 11 กิโลวัตต์หรือ 205 กิโลวัตต์กระแสตรง สามสิบนาทีหลังจากนั้นจะนำคุณจาก 10-80 เปอร์เซ็นต์และผู้ซื้อ i5 จะได้รับการเติมฟรี 30 นาทีเป็นเวลาสองปีด้วย Electrify America

แต่ความแตกต่างของทั้งสองรุ่นคือในช่วง: eDrive 40 หนัก 4,916 ปอนด์ (2,230 กก.) บนล้อขนาด 19 นิ้วคาดว่าจะให้ระยะทาง 295 ไมล์ (475 กม.) และ M60 หนักกว่า 5,247 ปอนด์ (2,380 กก.) M60 แม้ว่าจะยังเป็นเพียง ได้รับ 19s เป็นมาตรฐาน วัดเพียง 256 ไมล์ (412 กม.) ฟังดูเหมือนคนขับ M60 อาจใช้ฟังก์ชัน Max Range ฉุกเฉินเป็นประจำ ซึ่งจำกัดความเร็วไว้ที่ 56 ไมล์ต่อชั่วโมง (90 กม./ชม.) และขึ้นบัญชีดำระบบควบคุมสภาพอากาศและการอุ่นที่นั่ง

บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5 – The Combustion One

ยังไม่พร้อมสำหรับ 5-Series EV? ไม่ต้องกังวลว่า BMW จะไม่ลืมคุณ แม้ว่าคุณจะไม่สามารถหลีกหนีจากไฟฟ้าได้เลยก็ตาม PHEV 5-Series เข้าร่วมกลุ่มผลิตภัณฑ์นี้ในปี 2024 และเครื่องยนต์สันดาปสองรุ่นที่มีการเปิดตัวในฤดูใบไม้ร่วงนี้คือเครื่องยนต์ไฮบริดแบบอ่อน

สิ่งที่เล็กกว่านั้นคือ 2.0 ลิตรสี่ใน 530i และ 530i xDrive ที่ให้กำลัง 255 แรงม้า (258 PS) และ 295 lb-ft (400 Nm) ซึ่งเท่ากับ 7 hp (7 PS) และมีประโยชน์ 38 lb-ft (52 นิวตันเมตร) สูงกว่าการนับของ 530i รุ่นเก่าเพื่อช่วยให้คุณไม่ต้องมองหา นักขับด้านหลังที่มีน้ำหนัก 4,041 ปอนด์ (1,833 กก.) ควรเร็วกว่าในสถานการณ์ที่ผ่านๆ มา แต่ในการแข่งแบบไฟหยุด การยึดเกาะของ xDrive ช่วยให้มันยักไหล่จากแฮนดิแคปที่มีน้ำหนัก 117 ปอนด์ (258 กก.) เพื่อไปที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมง (97 กม./ชม.) ใน 5.8 วินาที เร็วขึ้นสิบเท่า

แต่ข่าวดีสำหรับนักอนุรักษนิยมก็คือ คุณยังสามารถสั่งซื้อ inline six ใน 5-Series ของคุณได้โดยไม่ต้องรอM5 ปีหน้าแม้ว่าคราวนี้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะบังคับกับ 540i ไม่ใช่ทางเลือก เครื่องยนต์ TwinPower 6 สูบ 3.0 ลิตร 375 แรงม้า (380 PS) ในรุ่น 540i xDrive ให้กำลังมากกว่าเครื่องยนต์แทนที่ 40 แรงม้า (41 PS) ในขณะที่แรงบิดเพิ่มขึ้น 52 ปอนด์-ฟุต (71 นิวตันเมตร) เป็น 384 ปอนด์-ฟุต (521 แรงม้า) Nm) และยังสามารถสูงถึง 398 lb-ft (540 Nm) ด้วยระบบไฮบริด 48 โวลต์ที่ทำงานได้อย่างมหัศจรรย์ คำสั่งผสมดังกล่าวส่งผลให้เวลา 4.5 วินาทีจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงซึ่งเป็นการปรับปรุง 0.1 วินาทีใน 540i xDrive ของปีที่แล้ว

รูปทรงแบบดั้งเดิมที่มีการบิดแบบสมัยใหม่

กำลังขับของเครื่องยนต์เบนซินของ BMW ไม่ใช่สิ่งเดียวที่เติบโตขึ้น ตัวเครื่องที่ใช้ร่วมกันระหว่าง i5 และ 5-Series มีขนาดเพิ่มขึ้นในทุกมิติ โดยเฉพาะความยาว 3.4 นิ้ว (86.4 มม.) เป็น 199.2 นิ้ว (5,060 มม.) ในจำนวนนั้น 117.9 นิ้ว (2,995 มม.) คิดเป็นฐานล้อ ซึ่งเพิ่มขึ้น 0.8 นิ้ว (20 มม.)

BMW อธิบาย Five ใหม่ว่า 'ดูทันสมัยและสง่างามกว่า 3-Series มีไดนามิกและสปอร์ตมากกว่ารุ่นซีรีส์ 7' แม้ว่าเราจะให้คุณตัดสินใจเองเกี่ยวกับเรื่องนี้ แม้ว่าจะมีการออกแบบที่ดูทันสมัยและแข็งแรงกว่ารุ่นเก่าอย่างชัดเจน ติดตั้งมือจับประตูแบบฝังเรียบและทำเครื่องหมายด้วย '5' ที่เสา C Hofmeister หงิกงอ 5-Series ยังคงเป็นรถซีดานสามกล่องแบบดั้งเดิมที่มี การติดตั้งไฟหน้าชั้นเดียวแบบ old-skool และนั่นนับรวมในรุ่นไฟฟ้าด้วย: ตัวระบุของ i5 นั้นจำกัดเฉพาะการออกแบบล้อ ตราสัญลักษณ์ และกระจังหน้าแบบเปลือย อุปกรณ์เสริมกระจังหน้าแบบมีไฟส่องสว่างรอบทิศทางจะเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับรถทั้งสองคันอย่างแน่นอน

หน้าจอและระบบปฏิบัติการ iDrive ล่าสุด แต่ยังคงใช้คอนโทรลเลอร์แบบโรตารี่

เนื่องจาก 5-Series รุ่นเก่าใกล้จะเลิกผลิตแล้ว BMW จึงไม่เคยใส่ใจในการอัปเดตด้วยชุดมาตรวัดแบบจอกว้างใหม่/สาระบันเทิงระบบหน้าจอที่เปิดตัวในรุ่นอื่นๆ เมื่อปีที่แล้ว ดังนั้นการตั้งค่าหน้าจอโค้ง - ในกรณีนี้คือคลัสเตอร์ขนาด 12.3 นิ้วที่แยกออกเป็นจอแสดงผลมีเดียขนาด 14.9 นิ้ว - ทำให้การเปิดตัว 5-Series พร้อมกับระบบปฏิบัติการ iDrive 8.5 ล่าสุดของ BMW ในรถยนต์ปี 2024

BMW บอกเป็นนัยว่าเค้าโครงหน้าจอที่เป็นมิตรต่อผู้ใช้มากขึ้น การควบคุมด้วยท่าทาง และการรองรับเสียงที่หนักแน่น หมายความว่าตัวควบคุม iDrive แบบหมุนไม่จำเป็น แต่เรายินดีที่จะรายงานว่าแม้ว่าคันเกียร์แบบเก่าอาจหลีกทางให้สลับไปมา แต่ล้อ iDrive ยังคงอยู่ที่คอนโซล โดยวางอยู่ระหว่างเบาะหนังวีแกนที่กำลังเป็นที่นิยม ซึ่งเข้าร่วมรายการตัวเลือกพร้อมกับ ฟูลพาโนรามารูฟเป็นครั้งแรก

เทคโนโลยี – การขับขี่แบบแฮนด์ฟรี 85 ไมล์ต่อชั่วโมง การเล่นเกมในรถยนต์

เราได้พูดถึงระบบส่งกำลังไฟฟ้าและ iDrive 8.5 แล้ว แต่ยังมีเทคโนโลยีอีกมากมายใน 5-Series ใหม่ รวมถึงการเข้าถึงแพลตฟอร์ม AirConsole ที่ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถดาวน์โหลดและเล่นเกมได้แม้ในขณะที่รถจอดนิ่งเท่านั้น ผู้ซื้อ I5 ยังได้รับ แถบโต้ตอบที่ไวต่อการสัมผัสจาก 7-Series ที่ทอดยาวผ่านแผงหน้าปัดและให้คุณควบคุมระบบปรับอากาศได้ แต่ใครก็ตามที่เลือกใช้เครื่องยนต์เบนซินและต้องการเทคโนโลยีเดียวกันจะต้องจ่ายเพิ่ม

และนี่คือปี 2023 เห็นได้ชัดว่ามีบางอย่างอิสระแกดเจ็ตที่ครอบคลุมแม้ว่าจะไม่ใช่เทคโนโลยีระดับ 3 ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองซึ่งอำนวยความสะดวกโดย Lidar เราอาจคาดการณ์ว่า 5-Series จะมาพร้อมกับถ้าคุณถามเราเมื่อสองสามปีก่อน

G60 Five จะได้รับตัวเลือก Highway Assistant ที่ช่วยให้ไม่ต้องใช้มือ (แต่ไม่ละสายตา) ที่ความเร็วสูงสุด 85 ไมล์ต่อชั่วโมง (137 กม./ชม.) และจะเปลี่ยนเลนเมื่อคนขับมองกระจกข้างใดข้างหนึ่ง เพื่อยืนยันการบังคับเลี้ยวที่รถแนะนำ ซีรีส์ 5 ยังมาพร้อมกับระบบจอดรถอัตโนมัติเต็มรูปแบบ

แชสซี – ระบบบังคับเลี้ยวเพลาหลัง i5 ได้รับความช่วยเหลือเป็นพิเศษ

โชคดีที่เทคโนโลยีบางอย่างใน 5-Series ใหม่มุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่รถยนต์ การติดตั้งแชสซีพื้นฐาน – ปีกนกคู่ที่ด้านหน้าและเพลาแบบมัลติลิงค์ที่ด้านหลัง – เหมือนเดิมมาก แต่ตอนนี้ทุกรุ่นได้รับพวงมาลัยสปอร์ตแบบอัตราทดแปรผัน

น่าจะช่วยจัดการกับมวลที่เพิ่มขึ้น 25 เปอร์เซ็นต์ที่น่ากังวลเมื่อเทียบกับรถ ICEไฟฟ้ารุ่นต่างๆ มาพร้อมระบบกันสะเทือนแบบถุงลมที่เพลาล้อหลังและโช้คอัพที่ขึ้นกับจังหวะการเคลื่อนตัว ซึ่งช่วยเพิ่มชั้นของระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิกเมื่อขับไปตามถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อหรือเหยียบแป้นที่ถูกต้องผ่านถนนที่คดเคี้ยว

ที่เกี่ยวข้อง:บีเอ็มดับเบิลยู M5 ใหม่ เตรียมจำหน่ายสเตชันแวกอน PHEV 738 แรงม้า ที่อาจจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา

และหลังจากเปิดตัวได้ไม่นาน i5 M60 ซึ่งมาพร้อมกับระบบบังคับเลี้ยวแบบเพลาล้อหลังเป็นอุปกรณ์มาตรฐานอยู่แล้ว จะมาพร้อมระบบกันโคลงแบบแอคทีฟที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการควบคุมเหล็กกันโคลง เราเคยเห็นสิ่งนี้ใน BMW มาก่อน แต่สำหรับ G60 จะได้รับการอัพเกรดเป็นไฟฟ้า 48 โวลต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น

นั่นคือทั้งหมดที่เรามีใน 5-Series ใหม่ในตอนนี้ แต่คุณสามารถพนันได้เลยว่าจะมีรุ่นอื่นๆ ตามมา รวมถึงรุ่น Touring ทั้งรุ่นเบนซินและรุ่นไฟฟ้า ปลั๊กอินไฮบริด และ M5 ไฮบริดที่มีกำลังอย่างน้อย 700 แรงม้า (710 PS ).

คุณคิดอย่างไรกับ 5-Series ปี 2024 และรุ่นดังกล่าวมีความสำคัญต่อคุณในทุกวันนี้หรือไม่ เมื่อ X5 ขายหมดเกลี้ยง ส่งความคิดเห็นด้านล่างและแจ้งให้เราทราบความคิดของคุณ